江蘇發(fā)布2011安全生產(chǎn)白皮書

作者:發(fā)布機構(gòu):新華日報發(fā)布日期:2012-01-29

    1月19日,江蘇省安委會發(fā)布2011年安全生產(chǎn)白皮書,按工礦商貿(mào)企業(yè)、消防、道路交通等10大領(lǐng)域作詳細(xì)分析,違反操作規(guī)程及勞動紀(jì)律、違反安全法規(guī)成為事故主因,占比超過50%,其中消防、道路交通等領(lǐng)域人為因素導(dǎo)致的事故超過70%。

“如果每個人遵章守法,半數(shù)以上的事故都是可以避免的。看著這份白皮書,我和大家的心情是一樣的,非常心痛,非常遺憾。”副省長史和平與13個市分管副市長簽訂責(zé)任狀時,千叮嚀萬囑咐,“要如履薄冰地管好安全生產(chǎn)”。

值得注意的是,目前人為因素引發(fā)的事故呈現(xiàn)上升趨勢。在工礦商貿(mào)行業(yè),因違反操作規(guī)程或勞動紀(jì)律發(fā)生的事故,同比上升11.93%;在道路交通領(lǐng)域,因機動車交通違法行為引發(fā)的事故占到75.9%,其中超速行駛和違法上路行駛引發(fā)的事故分別同比上升13.1%、17.7%。

對照往年的白皮書,很多事故似曾相識,且呈多發(fā)趨勢。去年9月,一家建筑公司在南京城東污水處理廠進(jìn)行管道清疏作業(yè)過程中,一名工人排除水泵故障時遇不明氣體,暈倒在檢查井中,兩名現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員相繼下井施救,均被有毒氣體熏倒,3人經(jīng)搶救無效死亡。“事先若能按照操作規(guī)程檢測管道空氣狀況,完全可以避免。”省安監(jiān)局有關(guān)人士分析,相同的事故年年發(fā)生,歸根到底還是麻痹大意、心存僥幸,也不排除安全培訓(xùn)教育不到位。

省安科院專家指出,減少人為因素引發(fā)的事故,首先要抓好企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、生產(chǎn)作業(yè)人員的資質(zhì)把關(guān)、作業(yè)管控和素質(zhì)提升。對于企業(yè)職工而言,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患。對于每個居民來說,既要確保自己的行為舉止是安全文明的,也要有效規(guī)避不安全的環(huán)境和因素。

在江蘇揚農(nóng)化工集團,工人們手持“操作票”依次操作每個工作流程。“有了操作流程清單,員工隨意性操作大大減少,失誤概率大大降低”。集團副總經(jīng)理周穎華說,人總有打盹的時候,要在精細(xì)管理和科技投入上下功夫,確保將人為犯錯誤的可能性降至最低。今年開始,省政府首次整合設(shè)立5000萬元安全生產(chǎn)專項資金,各市也普遍設(shè)立1000-2000萬元專項資金,用于安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、應(yīng)急救援、專項補助等。

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