寧波鎮(zhèn)海區(qū)擰緊危化運輸安全閥
作者:發(fā)布機構:中國安全生產(chǎn)網(wǎng)發(fā)布日期:2012-08-01
寧波市鎮(zhèn)海區(qū)作為華東地區(qū)重要的石化產(chǎn)業(yè)基地,道路運輸?shù)奈;妨看竺鎻V,安全監(jiān)管任務重、壓力大。隨著寧波化工區(qū)晉升為國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),該區(qū)危化品運輸車進出頻次快速增長,平均每天近2200車次、3萬余噸危化品對區(qū)域內交通運輸安全提出了新的壓力和挑戰(zhàn)。近年來,鎮(zhèn)海區(qū)根據(jù)道路危化品運輸和行業(yè)監(jiān)管工作的實際,大膽創(chuàng)新,勇于實踐,從創(chuàng)新管理手段、強化科技應用、加強基礎建設等七個方面著手,建立了一套完整的危化品運輸安全監(jiān)管防控體系,給危化品運輸上緊“安全閥”。2011年,該區(qū)成立了由區(qū)交警、公管、路政等部門共同組成的區(qū)道路運輸安全稽查大隊,采用三班四運轉,負責對專用通道上運行的危運車輛和從業(yè)人員進行資質、安全、超載超限、消防和治安等方面的登記檢查。職能的整合,推動工作效率極大提升。至去年底,稽查大隊共登記檢查危化品運輸車15萬余輛次,查處危化品等重點車輛超載超限203起,處罰金額230余萬元。常態(tài)化的規(guī)范整治,使違法運輸勢頭得到有效遏制。
駕駛員闖紅燈、超速以及違規(guī)超車等動態(tài)監(jiān)管,是危險化學品運輸車輛全程管理過程中由來已久的監(jiān)管盲點。去年,鎮(zhèn)海區(qū)危化品運輸車輛GPS監(jiān)控指揮中心正式建成投用,寧波金洋化工和鎮(zhèn)海通華運輸公司所屬危運車成為首批受益者,于進料口、出料口、車內、車外安裝了4個防爆攝像頭。“戴上了‘千里眼’,不管車輛身在何方,只要鼠標輕輕一點,車輛人員配備、危險品載貨等情況一目了然。”目前,該區(qū)對31家危運企業(yè)所屬700多輛危運車輛進行了GPS升級改造,使之具備狀態(tài)查詢、語音播報、突發(fā)事故自動報警等功能,監(jiān)控平臺24小時實時聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控,使危險品運輸安全監(jiān)管工作由被動轉為主動、由靜態(tài)轉為動態(tài)、由事后監(jiān)管轉為事前預防預警。
結合區(qū)內道路交通實際,鎮(zhèn)海區(qū)明確以化工區(qū)主干道為主線,連接招寶山大橋的雄鎮(zhèn)路和威海路,連接繞城高速和外環(huán)線的莊俞路,連接329國道的通海路,作為全區(qū)危化品道路運輸專線通道,使危運車輛避開城鎮(zhèn)居民集聚區(qū)的城區(qū)主要干道,減輕城區(qū)和人口密集區(qū)域環(huán)境和安全壓力。
任何一起事故的發(fā)生,都關系著危運企業(yè)的生死存亡。去年,區(qū)危運協(xié)會組織全區(qū)31家危運企業(yè)統(tǒng)一辦理了危險貨物承運人超額責任保險(又稱“險外險”),危運車輛一旦發(fā)生較大以上運輸事故,在交強險、商業(yè)險、承運人責任險等不能滿足賠償?shù)臈l件下,可以啟動每次事故不高于700萬元總額的超額保險賠償,此舉在浙江省尚屬首創(chuàng)。投保“險外險”后,將極大地提升全區(qū)危運企業(yè)運輸車輛在發(fā)生交通運輸事故后的抗風險能力,真正解決了企業(yè)發(fā)展壯大的后顧之憂,促進全區(qū)傳統(tǒng)道路運輸業(yè)的轉型升級。
根據(jù)承運貨物的危險等級不同,鎮(zhèn)海區(qū)調研起草了《寧波市道路危險貨物運輸技術規(guī)范》,按高、中、低三類對危運企業(yè)實行分級分類管理,不同企業(yè)分別采取針對性的監(jiān)管手段,并逐步建立完善各級企業(yè)的安全評估和考核細則。《規(guī)范》的出臺,為我市危險貨物運輸?shù)胤叫詷藴实闹朴喌於嘶A。
為強化源頭監(jiān)管,方便承運企業(yè)的貨物備案,該區(qū)運管部門開辟了專門窗口,配備專職人員,強化對外籍來鎮(zhèn)充裝危化品運輸車輛的備案審查。截至目前,在寧波石化經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、煉化、鎮(zhèn)海港區(qū)充裝承運危化品的外省(市)籍備案車輛已達400余輛。
針對危化品道路運輸安全管理,除了加強技防外,鎮(zhèn)海區(qū)人防工作也走在了全市、全省前列。以石化物流為主要力量,整合全區(qū)危化品運輸企業(yè)處置危化品運輸事故專業(yè)人員和技術裝備力量,成立了危化品運輸交通事故應急搶險隊伍,并定期組織實施突發(fā)事故救援和應急演練。
(周佳妮)